Administración del FMLN descuido los puertos y aeropuertos del país relegándolos en la región
CEPA no realizó el trabajo requerido para hacer atractivos los puertos y aeropuertos del país y están a la cola de la región.
10 años del FMLN sirvieron, entre otras cosas, para que los puertos y aeropuertos quedaran rezagados y no fueran atractivos para inversionistas nacionales y extranjeros.
Los puertos y aeropuertos del país, que son parte importante de la economía nacional y que reflejan su nivel de dinamismo, no lograron proyectarse a nivel internacional en los 10 años de gobierno del FMLN, pese a que estos dicen que realizaron grandes inversiones con CEPA.
La que puede ser considerada como la gran deuda no solo de este último quinquenio sino de los dos gobiernos del FMLN es la concesión del puerto de La Unión, una obra que ha sido calificada como “un elefante blanco” por diferentes sectores económicos porque, lejos de posicionar al país a nivel regional, lo terminó aislando.
Según cifras oficiales el Puerto de La Unión, reportó solo en el último año un déficit de $11.7 millones y reporta, entre 2014 y 2017, solo 95 barcos atendidos, la mayoría de menor tamaño en relación al diseño y la capacidad con la que fue construida la terminal marítima.
